隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷深入，一大批機(jī)械裝備也扮演了重要的角色。昨天，武漢晚報(bào)記者從在漢央企中鐵科工集團(tuán)獲悉，由其所研制的十余項(xiàng)工程機(jī)械裝備，已遍布在“一帶一路”沿線。KBK懸掛起重機(jī)
以新疆阿拉山口口岸的橋式起重機(jī)為例，這臺(tái)機(jī)械設(shè)備專門(mén)應(yīng)對(duì)阿拉山口每年長(zhǎng)達(dá)半年的8級(jí)以上大風(fēng)氣候環(huán)境，能夠?qū)崿F(xiàn)防搖等功能。這臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的起重機(jī)，核心技術(shù)獲得國(guó)家發(fā)明和實(shí)用新型，同時(shí)被省科技廳鑒定為“整體技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平”。投用后，累計(jì)裝卸了百余萬(wàn)個(gè)進(jìn)出口集裝箱，有效解決了口岸受大風(fēng)影響而降低過(guò)貨效率的難題。
此外，各類鋪軌機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、架橋機(jī)、平板車等十余類機(jī)械裝備，也遍布在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、沙特鐵路工程、俄羅斯基建工程、印度水電站和地鐵工程等項(xiàng)目上。這也意味著，起重機(jī)在“一帶一路”沿線國(guó)家工程的建設(shè)中，有效提升了工程的建設(shè)速度和質(zhì)量。
